DUKE LUCKY JACK SLS5

Descripción

Nuestro icono del XC está haciendo su revolución.

Con un 10 % menos de peso que la generación anterior, la Lucky Jack SLS5 también gana un 15 % en flexibilidad vertical. Ultraligera y robusta, ofrece un comportamiento aún más dinámico y una comodidad de conducción inigualable en los terrenos más exigentes.
Disponible en dos anchos internos y tres versiones de peso, acompaña a los mejores riders de la Copa del Mundo de XCO, como Loana Lecomte, Kate Courtney, Jordan Sarrou, Titouan Carod y David Valero.
Nuestras recomendaciones:
245 g*: XC con montaje delantero;
285 g*: XC con montaje trasero o muy comprometido; XC con montaje delantero;
350 g*: XC con montaje trasero muy comprometido.

* Peso sin pegatinas extraíbles. Añadir 8 g por llanta.

Soluciones técnicas de vanguardia

Nuestro proceso de fabricación SLS5 (Super Light Series 5) combina una disposición optimizada de fibra de carbono con una resina patentada de grado aeroespacial.
Un 10 % más ligera que la configuración SLS4 equivalente, la llanta también ofrece un 15 % de flexibilidad vertical para un comportamiento dinámico mejorado.
Se beneficia de una mayor resistencia a las tensiones laterales y a los impactos verticales, así como de una mejor filtración de vibraciones para mayor comodidad y control.

También aparecen dos nuevas soluciones técnicas:

ImpactGuard – Insertos Absorbentes de Energía de Impacto. Estos insertos de alta resiliencia, inyectados a presión en cavidades huecas a ambos lados de la llanta, absorben la energía generada por los impactos, ya sean de baja o alta intensidad. Su baja densidad, comparable a la de nuestra fibra de carbono, garantiza la máxima protección sin añadir peso a la rueda.

SpokeCore – Orificios para radios moldeados.
Gracias a un avanzado proceso de fabricación, los orificios para radios se moldean directamente en el carbono, eliminando así el riesgo de debilitamiento o modificación de la rigidez estructural debido a la perforación. Esta construcción de una sola pieza refuerza la resistencia de la llanta: permite reducir el número de radios, garantizando al mismo tiempo un control total de su rigidez y una excelente fiabilidad.

Las promesas del Lucky Jack SLS5

El menor peso de nuestra nueva Lucky Jack hace que la moto sea más maniobrable al cambiar de dirección y más fácil al cambiar de ritmo. Pero el peso no lo es todo. Gracias a nuestra tecnología DRC (Dynamic Response Comfort) integrada en el proceso de fabricación SLS5, la nueva Lucky Jack se beneficia de una gestión de la deformación y un efecto rebote perfectamente controlados.

Las mejoras en carretera son notables:

+ dinamismo
La rueda recupera la energía acumulada al entrar en una curva para una recuperación más viva al salir.

+ agarre.
Tanto al desacelerar como al acelerar, la rueda transmite al suelo la fuerza aplicada por la transmisión o el sistema de frenos. También ofrece mayor agarre en curvas e inclinaciones.

+ comodidad
Menor fatiga de la parte superior del cuerpo, incluso en salidas largas y desafiantes.

+ control
La moto está más “tranquila” cuando el terreno se vuelve caótico.

+ fiabilidad
A diferencia del aluminio, la fibra de carbono no se fatiga al deformarse: al difundir el momento de fuerza, reduce el riesgo de rotura